12 мощных машин по цене до 1,5 млн — Водителю на заметку — Журнал
В докризисные времена за 1,5 млн рублей можно было приобрести немало по-настоящему «горячих» автомобилей, отлично приспособленных не только для ежедневных городских поездок, но даже для покатушек на треке. Посмотрим, что из «горяченького» можно купить сегодня за озвученную выше сумму. За отправную точку возьмём мощность двигателя — она не должна быть менее 150 л. с. Итак, поехали!
12. Skoda Yeti
Популярный чешский кроссовер, который совсем скоро покинет рынок и уступит место совершенно новой модели, никогда не относился к «горячим» тачкам. Однако на российском рынке его можно приобрести в полноприводной модификации в комплектации Ambition за 1 394 000 рублей. Под капотом такого «Йети» окажется 1,8-литровый 152-сильный мотор TSI в сочетании с 6-ступенчатым «роботом» DSG. Из-за довольно высокой снаряжённой массы кроссовера (1 540 кг) его энерговооружённость весьма скромная — всего 0,098 л. с. на кг веса, — однако этого вполне достаточно, чтобы машина могла разгоняться с 0 до 100 км/ч за 9 секунд и развивать максималку в 192 км/ч.
11. Zotye T600
Китайский переднеприводный кроссовер, созданный по образу и подобию немецкого Tiguan, может похвастать 177 «лошадками» 2,0-литрового бензинового мотора, агрегатированного 6-ступенчатым «роботом». За 1 228 880 рублей российским покупателям доступны все мыслимые блага, включая кожаную обивку салона, многочисленные электронные системы помощи и привычные опции. С 0 до 100 км/ч этот автомобиль разгоняется довольно шустро, за 9,3 секунды, благодаря достаточно неплохому соотношению снаряжённого веса и мощности — на каждый килограмм металла и пластика здесь приходится 0,1 лошадиная сила.
10. Changan Raeton
Ещё один выходец из Поднебесной, седан Changan Raeton, также попал в наш список благодаря высокой заявленной мощности: с 1,8-литрового турбированного бензинового движка, агрегатированного 6-ступенчатым «автоматом», китайцы снимают 163 «лошадки». Однако благодаря огромной снаряжённой массе в 1 610 кг энерговооружённость этого автомобиля не выглядит сколько-нибудь выдающейся: на каждый килограмм веса приходится лишь 0,1 л. с. Ураганной динамикой «китаец» едва ли кого-то порадует. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает у него целых 11,5 секунд. Глядя на эти цифры, невольно задаёшься вопросом, в чём подвох? Вариантов не так и много: либо показатели мощности сильно завышены, либо коробка передач откалибрована из ряда вон плохо. С учётом этого ценник на машину не выглядит гуманным — от 1 339 000 рублей.
9. Volkswagen Tiguan
Настоящий «Тигуан» поднялся в нашем рейтинге чуть выше китайского клона. За 1 459 000 рублей можно приобрести полноприводный 180-сильный кроссовер с 2,0-литровым TSI и 6-ступенчатым «автоматом». На каждый килограмм его снаряжённой массы приходится 0,11 л. с., что позволяет разгоняться 1 646-килограммовому автомобилю с 0 до 100 км/ч всего за 9,6 секунды. Максималка машины и вовсе переваливает за 200 км/ч.
8. Volvo V40 Cross Country
Шведский приподнятый хэтчбек в бензиновом 152-сильном варианте за 1 469 000 рублей на спорткар уж точно не тянет, однако его 1,5-литровое «сердце» в тандеме с 6-ступенчатым «автоматом» позволяет автомобильчику разгоняться до максимальных 210 км/ч. На разгон с 0 до первой «сотни» требуется 8,5 секунд. Всё это возможно благодаря достойной энерговооружённости: на каждый килограмм сухого веса здесь приходится 0,11 л. с. мощности. К сильным сторонам модели отнесём и фантастическую экономичность: в смешанном цикле автомобиль потребляет 5,6 литров 95-го бензина на 100 км пути.
7. Kia Optima
Корейская «Оптима» ушла чуть дальше: на каждый килограмм снаряжённого веса в её случае приходится 0,12 «лошадок» (1 575 кг и 188 л. с.). Приобрести автомобиль с бензиновым 2,4-литровым движком и 6-ступенчатым «автоматом» сегодня можно, имея 1 499 900 рублей. Максималка этого седана достигает 210 км/ч, а на разгон с 0 до первой «сотни» требуется 9,1 секунды. Достойный показатель за вполне вменяемые, по нынешним временам, деньги!
6. Alfa Romeo Giulietta
Эта «итальянка» — весьма редкая гостья на наших дорогах. При этом плохим спросом она пользуется совершенно незаслуженно. За какие-то 1 149 000 рублей можно купить версию с 1,4-литровым бензиновым 170-сильным мотором и 6-ступенчатым «роботом», а также отличным соотношением снаряжённой массы и мощности. На каждый килограмм веса в её случае приходится 0,12 л. с. Это позволяет «Джульетте» разгоняться с 0 до «сотни» за 7,6 секунды и развивать 218 км/ч «максималки». Отличный выбор для автогурмана!
5. Skoda Octavia хэтчбек
180-сильный вариант чешского хэтча Skoda Octavia актуального поколения на 6-ступенчатой «механике» в комплектации Ambition можно приобрести по цене от 1 236 000 рублей. За эти деньги вы получите 1 318-килограммовый автомобиль с энерговооружённостью 0,14 «лошадки» на каждый кг веса. С 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 7,3 секунды, а максимальная скорость достигает 233 км/ч. Впечатляющие показатели для семейного автомобиля!
4. Mazda6 седан
Примерно на равных со «Шкодой» выступает японская Mazda6 в версии со 192-сильным 2,5-литровым бензиновым двигателем и 6-ступенчатым «автоматом». До первой «сотни» с места этот автомобиль разгоняется за 7,8 секунд, а его максимальная скорость достигает 223 км/ч. Энерговооружённость здесь аналогичная — снаряжённый вес машины всего лишь 1 400 кг (0,14 л. с. на каждый кг сухой массы). Пусть это и типичный семейник, но не лишённый спортивной ауры и обладающий задиристой внешностью. Ценник за всё это великолепие — от 1 495 000 рублей.
3. Kia Soul
Почётное третье место неожиданно досталось представителю корейской автомобильной школы — переднеприводному псевдокроссоверу Kia Soul в версии с 204-сильным 1,6-литровым бензиновым мотором и 7-ступенчатым «роботом». Купить такого «корейца» сегодня можно за 1 369 900 рублей, и этот ценник выглядит вполне оправданным. Разгон с места до 100 км/ч занимает у автомобильчика всего лишь 7,8 секунды, а максималка достигает внушительных 200 км/ч. Соотношение мощности к массе здесь весьма неплохое — на каждый кг веса приходится 0,16 л. с. мощности.
2. Kia pro_cee’d GT / cee’d GT
Парочка pro_cee’d GT / cee’d GT идентична по своим характеристикам и различается лишь количеством дверей и «упакованностью». За 1 224 900 и 1 314 900 рублей соответственно вы получите довольно быстрые автомобили с энерговооружённостью 0,16 «лошадей» на каждый кг сухого веса (1,6 л, 204 л. с.). Этого хватает, чтобы разгонять 1 284-килограммовые хэтчи с 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды. Отличные автомобили за свои деньги!
1. Mini Cooper S хэтчбек
Ну а настоящим лидером рейтинга вполне заслуженно становится Mini Cooper S хэтчбек — последний представитель старой гвардии в данном ценовом сегменте. За 1 499 000 рублей можно купить базовую машину с 2,0-литровым 192-сильным бензиновым мотором на 6-ступенчатой «механике». При снаряжённом весе 1 160 кг на каждый килограмм массы приходится 0,17 «лошадки». Это позволяет компактному «британцу» с драйверской подвеской весьма динамично перемещаться в пространстве: разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,8 секунд, а максимальная скорость достигает 235 км/ч.
Шоб я так жил! Или по полтора миллиона в день
Кроме того Михалков задекларировал московскую квартиру площадью 207,8 квадратного метра, дачу (554,2 кв. м), шесть жилых зданий (от 68,5 до 697,3 кв. м), 11 нежилых (от 73 до 1,2 тысяч кв. м) и сразу 89 земельных участков (от одной до пяти тысяч квадратных метров).Также Михалков Н.С. владеет пятью машиноместами, трактором МТЗ-82 и вертолетом RA-05797.
Нет никто не считает чужие деньги, но не говорите, что такие деньги можно заработать честным трудом? Без тендеров (которые постоянно выигрывала семья Михалковых и Кончаловских), без господдержки и тд. и тп.
О тендерах и господдержке: (это только единичные случаи, не считая др. года и финансирование)
«По словам Мединского, в следующем году Минкульт выделит Фонду кино около 3 млрд руб. на распределение между кинокомпаниями. Примерно такую же сумму фонд получал и в предыдущие годы — всего за 2013–2015 годы организация получила субсидий на сумму 9,1 млрд руб.
Всего на государственную поддержку кино в 2015 году было выделено 5 млрд руб. 2 млрд руб. Минкультуры само распределило между кинокомпаниями на безвозвратной основе.
Студия «Тритэ» Михалкова регулярно попадает в список лидеров производства и получает субсидии фонда. В 2015 году фонд поддержал всего один проект студии — «Движение вверх» (на безвозвратной основе), в 2013–2014-м — еще четыре.»
Например У Юрия Башмета, худрука Государственного симфонического оркестра «Новая Россия», — доход в 60 млн. рублей.
— Неужели я столько заработал? — искренне удивился Юрий Башмет. — Не думаю, что я мультимиллионер. Яхт, вертолетов у меня нет. Честно плачу налоги. Я и в список «Форбс» попадал пару лет назад, но только один раз, и больше меня туда не вносили. Сам не могу понять, почему меня включили тогда…
У худрука театра «Уголок дедушки Дурова» Юрия Дурова доход — 30 млн. рублей.
http://glavred.info/vip_star/1-5-milliona-…odu-507965.html
Суть выделила жирным шрифтом что характерно- по удивительному совпадению у этого истинаГа патриота все его проекты связаны с кормлением около государственных структур, бесконечные гранты на дурацкие и провальные фильмы, фестивали и т.д. Он не стесняется залазить одной рукой в бюджет, а второй в бизнес, используя свой административный ресурс. И я уж промолчу о пролоббированном им поборе с носителей информации, 1% от стоимости техники, на которой можно записывать и воспроизводить музыку или фильмы.
fishki.net
Новые кроссоверы до 1,5 млн рублей. Выбор 2016-2017 |
Рынок кроссоверов точно пока не собирается сдавать свои позиции другим видам кузовов. Оно и не удивительно: высокая посадка, высокий клиренс, высокая практичность — это, пожалуй, главное, что можно сказать о сегменте кроссоверов. В России же ситуация сейчас сложилась несколько неоднозначная: цены на автомобили выросли, а уровень жизни — нет. А купить новый кроссовер хочется. Что делать, какой выбрать себе внедорожник (будем надеяться), если денег относительно не много? К примеру, максимум, что можно себе позволить для покупки — это новый кроссовер за 1,5 миллиона рублей.
Чуть ранее мы писали статью о возможном выборе кроссовера за 1 миллион рублей. Тогда в список попали следующие кандидаты: Renault Kaptur, Nissan Terrano, Ford EcoSport, Kia Soul и Chery Tiggo 5. Исключением стали, как ни странно, самые старожилы рынка: Дастер, Нивы (4×4 и просто Niva), Патриот… И куча китайского автопрома с намёком на «я — кроссовер».
В рамках этой статьи мы возьмемся рассмотреть пятерку других моделей:
В список можно было бы добавлять еще множество моделей: вновь не к месту вспомненный табор китайских кроссоверов всех мастей, маленький Nissan Juke, европейский Skoda Yeti, яркий обновленный Suzuki Vitara, старенький Ford Kuga и просто уже совсем не свежий Volkswagen Tiguan. А также многих других — популярных и не очень, оригинальных и откровенно скучных.
И да, хоть за изысканностью манер все кроссоверы до 1,5 млн рублей были не замечены, однако станут прекрасным дополнением для почти любой семьи. И да, у всех претендентов сразу отметим огромный минус: вроде и рубль давно уже «не тот», пора привыкнуть — а в памяти всё равно четко стоит: вот ЭТО за СТОЛЬКО? Перебор.
Содержание статьи:
Kia Sportage за 1 494 900 рублей
Базовая цена Kia Sportage в России — без малого 1,15 млн рублей: со 150-сильным бензиновым 2.0-литровым мотором, «механикой» и передним приводом. За указанные выше 1,5 миллиона рублей уже можно купить достаточно «нафаршированную» полноприводную версию с автоматической коробкой… и тем же 150-сильным мотором. Любители более живых ощущений могут купить «ручку» — за те же деньги.
Что приятного можно сказать о обновленном Kia Sportage? Самый неоднозначный дизайн? Бесспорно. Сильно переработанный экстерьер и интерьер? Безусловно. У него более чем приятное оснащение? И с этим сложно поспорить. Особенно учитывая всё ту же верхнюю планку в 1,5 млн рублей: большего за столько же мало кто иной предлагает.
Новый Kia Sportage стал серьезнее, солиднее, взрослее. Виной всему не только новая внешность: дизайнеры хорошо поработали и внутри, придав «младшему» Спортеджу «старшесть» Соренто — и это тоже бесспорное преимущество.
Что о нём можно сказать неприятного? Как ни странно, большой набор опций — это не только ассортимент выбора, а и множество «плюсов» к итоговому ценнику. К стандартным комплектациям постоянно хочется добавить что-то еще — увеличивая чек и делая карман легче. Автомат периодически «тупит», заставляя мотор подвывать (звукоизоляция достаточно неплоха, это плюс), электроусилитель руля пресноват, а в целом ему не хватает какого-то своего характера. Спортедж едет, едет неплохо — на твердую «4» с крошечным минусом, не предлагая чего-то большего.
Тест-драйв Kia Sportage (видео)
Toyota RAV4 за 1 459 000 рублей
Стартовая цена «Рафика» в России — почти 1,3 млн рублей и имея ценовой потолок мы упираемся только во вторую комплектацию. Мотор во многом совпадает с корейцем выше: те же 2 литра рабочего объема и почти та же мощность (146 л.с., 187 Нм крутящего момента). По этой же причине рассчитывать на полный привод не приходится: только передний и только в сочетании с 6-ступенчатой «механикой». Впрочем отметим, что до вариатора буквально рукой подать: он идет от 1,502 млн рублей.
Сравнивая Спортедж и Рафик видно, как выигрывает дизайном первый и как отстает второй: интерьер скромен, пластик салона жесткий (жутко царапающийся, кстати), чего-то запоминающегося нет. Зато есть характер и харизма: RAV4 четкий, понятный и послушный… в пределах разрешенных скоростей. В городском потоке вариатор (если Вы решили доплатить) более чем сносен, а мощности вполне хватает для ощущения динамики.
К явным достоинствам Toyota RAV4 можно также отнести её подвеску: хорошо настроенная и уверенно фильтрующая дорожную мелочь. Здесь же и недостаток: на поворотах кроссовер показывает валкий характер с заметной раскачкой. И не хватает-то всего-ничего: чуть больше энергоемкости, чуть больший ход передних амортизаторов на отбой (заметно на лежачих полицейских) — и было бы идеально.
И в отличие от всё того же Sportage, RAV4 понятно рулится: не пытаясь изображать из себя легковушку, он ведется и ощущается как раз как кроссовер: достаточно большой и достаточно солидный.
И главный бонус — это как раз то, что это в первую очередь Toyota: проверенное качество, которое почти не подвергается сомнению.
Тест-драйв Toyota RAV4 (видео)
Mitsubishi Outlander за 1,39 млн рублей
Представленный в 2015 году «Икс» стал поводом для скандала, но и стал намного симпатичнее «себя прежнего». Современный вид, правда, оказался не способен прикрыть куда менее современное оборудование. Конечно, можно поверить производителю с его заверениями о «сотнях изменений», но суть от этого не меняется. Если, конечно, не смотреть на ценник: актуальная базовая цена Outlander-а составляет 1 389 000 рублей и, как ни странно, единственным этим предложением в диапазоне цен до полутора миллионов. Следующая версия стоит чуть больше планки: 1 509 990, однако отличается лишь оснащением.
Под капотом скрывается 2-литровый мотор (146 л.с., 196 Нм) и вариатор CVT. Стоит ли говорить о том, что полный привод в Аутлендере обойдется больше?
Однако главное преимущество Аутлендера перед конкурентами — не мотор (ничего нового) и не внешность (интересно, но не более), а простор: кроссовер принадлежит уже не к лиге компактных кроссоверов, перейдя в разряд среднеразмерных. А это не только просторный салон с комфортными обоими рядами кресел, а и вместительный багажник. К слову, на североамериканском рынке кроссовер предлагается как раз и в трёх-рядном исполнении, чего в России не достать и в качестве опции.
Описывать же преимущества и недостатки новой генерации Mitsubishi Outlander сложно: в указанном бюджете назвать комплектацию богатой нельзя, технологически кроссовер уже не нов — всё уже сказано и про прежнюю его версию. Впрочем, ниже увлекательный дорожный и бездорожный тест-драйв нового Mitsubishi Outlander.
Тест-драйв Mitsubishi Outlander (видео)
Nissan X-Trail за 1,469 млн рублей
Как и предыдущие Аутлендер, «Икс-Трейл» достаточно велик: в габаритном смысле. Несмотря на чуть меньшую длину (4695 мм у Mitsubishi против 4640 — у Nissan), имеет чуть большую колесную базу (2670 против 2705 мм — в пользу X-Trail). Что при грамотной компоновке салоне не могло негативно сказаться на просторности и комфорте.
Под капотом — ничуть не выдающийся по сравнению с конкурентами 144-сильный 2.0-литровый мотор, передний привод и вариатор. Как всегда, до полного в этом размере придется напрячься — и выйти за пределы «разумной» полторашки миллиона рублей.
Но кроме габаритов и одинаковых моторов есть еще и ощущения. В случае с X-Trail — это впечатления от неровной дороги и ощутимые покачивания с кренами на поворотах. Как ни странно, а собираемый в России автомобиль больше подошел бы почти идеальным американским прямым: чтобы хоть там забыть о том, что нужно поворачивать. А полностью «переварить» подвеска способна лишь самую пустяковую дорожную неровность — отдавая (немного) колебания пассажирам за всё остальное. И есть вариатор, который явно создавали для того, чтобы отбить у Вас желание разогнаться.
При этом по салону — полный порядок: мягкие материалы, более чем приятные кресла, полезный дисплей на приборной панели и вообще ощущение автомобиля за большие деньги.
Тест-драйв Nissan X-Trail (видео)
Mazda CX-5 за 1,44 млн рублей
Компактный, яркий, юркий — это как раз о Mazda CX-5. Конечно, его внешность уже успела примелькаться, но точно не надоесть, а в фирменном красном он не менее хорош, чем другие его братья: «тройки» и «шестерка».
За указанную сумму уже можно получить достаточно интересное предложение пакета Active: с 6-ступенчатым «автоматом» и 2.0-литровым 150-сильным мотором. То есть — вроде бы всё то же, что предлагают конкуренты, но нет: ощущения в Мазде точно не соответствуют ощущениям в Спортедже. И в отличие от последнего, действительно заставляет кнопку «спорт» работать. И при этом экономить топливо. Если точнее, то средний замерянный расход топлива в Kia Sportage составил 13 литров, а Mazda — всего 9,8. При этом ощущения в кроссовере куда «живее», чем у многих других: без навязчивости, без излишней «электронности», но и не перегружая деталями. В общем — автомобиль не для перемещения из точки в точку, а для удовольствия от перемещения.
К недостаткам стоит отнести достаточно жесткую подвеску — это расплата за спортивный характер и с этим придется мириться. К явным недостаткам — не очень хорошее для России оснащение «теплыми вещами» и явный дефицит разнообразия электроники. Чего нельзя сказать о всё том же не к месту упомянутом Kia Sportage: в нём есть всё и с горкой — кроме действительно удовольствия вождения.
Тест-драйв Mazda CX-5 (видео)
krossovery.info
АвтоОБЗОРРО. Что взять за 1.5 млн? SLK 55 AMG против ГОРБАТОГО ЗАПОРОЖЦА! — DRIVE2
Представьте, звонит у вас телефон и голос на том конце трубки сообщает: «У меня в гараже стоит SLK 55 AMG на продажу, не хочешь посмотреть? Свобода действий полная!».
Полный размер
Просто попросили просто посмотреть. Отказать не смог…
Итак, разоблачения поставлены на паузу: сегодня я не подборщик – сегодня я антиподборщик! И даже немного обзорщик!
Легко быть экспертом и браковать машины без разбора:
— Тут толщиномер зашкаливает – не подходит.
— Тут пробег смотан – на помойку.
— Тут подушки стреляли – под пресс.
— О-о-о-о, три хозяина – в шредер.
А все почему? А все потому, что канал на YouTube (нет, ну правда подписываемся) проще раскрутить с толщиномером, чем с тонкими материями! Но машина – это же не болтики с электронными блоками, ее нужно выбирать сердцем!
Встречайте! Лучшее применение полутора миллионам рублей: битый, крашеный, смотанный Мерседес после кучи владельцев! И я его хочу!
Итак, 1,5 млн за двухместный полутораместный кроссовок.
Если вы нормальный человек и у вас «тойота головного мозга», то можете встать и уйти, остаться могут только извращенцы и сумасшедшие.
Что, все остались?
Тогда давайте порассуждаем, а много ли автомобильного счастья нынче можно себе завернуть на полтора миллиона?
Этой суммы хватит на половину Шкоды Супер Б и коврики…
Этой суммы хватит на 2/3 Камри…
И даже(!) на целый Хунда… Хэнд…, короче, на Крету!
Для езды в аптеку за виагрой удобнее машин просто не существует.
Что ж, мы тоже ездим в аптеку. Правда боком!
Поэтому, если вы из тех, кто предпочитает запастись резиной, прикинем, много ли машин за полтора миллиона могут делать так?
Полный размер
Столько радости и всего за половину шкоды!
А еще все, кто ездит в аптеку боком и запасается резиной знают, что в тот самый момент больше всего в машине мешает… нет, не ручник и не ручка кпп… больше всего мешает крыша!
Поэтому прикинем, много ли машин за полтора миллиона могут делать так?
Полный размер
Убрать крышу, когда она не дает выпрямиться вашей спутнице — бесценно!
Подымили резиной, крышу долой, для закрепления титула альфа-самца, хорошо бы еще, чтобы тебя не объезжала школота на чипованых хэтчбеках!
Поэтому прикинем, а много ли машин за полтора миллиона выезжают из 5 секунд?
Не на бумаге, а на деле?
В 4.9 секунды до сотни веришь даже без racelogic
В принципе у этой машины имеется и комплектация, вполне соответствующая ценнику: ксенон, навигация, телефоны, круизы, памяти, подогревы и прочие кожи ручной выделки (кажется эта машина из тех времен, когда кожа на AMG и правда была ручной выделки)
Полный размер
Но до этого никому нет никакого дела, ибо реально тут только две важных опции. Совсем недурная аудиосистема (кажется, Harman Kardon) и самая важная опция для нашего климата — «воздушный шарф». Airscarf реально позволит вам с комфортом кататься без крыши в солнечный день даже зимой – поверьте идиоту, который уже испытал это на себе.
А теперь, представьте, что тот лысенький (на Камри) вернулся, и шепчет на ухо, что эта машина по пояс перекрашена и что у нее есть небольшие отметины на конце лонжерона, которые свидетельствуют о ДТП…
Полный размер
ДА КОМУ ДО ЭТОГО КАКОЕ ДЕЛО?!
Правда в том, что Мерседес делает лучшие на планете родстеры!
Полный размер
Самые комфортные, самые тихие и с лучшей кабриолетной аэродинамикой. Это значит, что когда крыша будет убрана, шума и ветра в салоне SLK будет меньше, чем от приоткрытого окна в камри того лысенького.
Это значит, что ни дождь, ни прохладная погода, ни роскошная прическа вашей спутницы не помешают вам наслаждаться небом над головой…и ЗВУКОМ!
Ведь когда вы наконец доедете до тоннеля… даже владельцы Ленд Крузеров поймут, что ошиблись с выбором!
Этот звук стоит всех богатств мира! Он поднимает из глубин все первобытное, щекотит самые укромные нотки души, хватает за живое, пьянит, манит, уносит, заставляет забыть обо всем! Ты становишься Зевсом, и сейчас твоя правая нога может разверзнуть континенты!
Ни одна машина на этой планете не рождает такого ощущения избыточной силы! Самое иррациональное из того, что создавало человечество! Он слишком мощный, он слишком громкий, он слишком хорош с убранной крышей!
Рык, перерастающий в рев, ускорение, перерастающее в перегрузки, шум ветра, перерастающий в грохот разрывающегося воздуха! А сила только нарастает, кажется, что вот сейчас начнется настоящий разгон, но он внезапно прекращается. На спидометре 250 км/ч (или 280, если первый хозяин раскошелился на Drivers pack). Слишком тяжело отпустить педаль газа, но надо…
Ты останавливаешься, откидываешься в кресле и просто смотришь на небо под сладкое потрескивание остывающего железа…
И тут лысенький на Камри снова подходит к тебе и пытается объяснить, что пробег у машины приемлемый, но как бы не 100 000 км…
Полный размер
ДА КОМУ ДО ЭТОГО КАКОЕ ДЕЛО?!
У этой машины размером с кроссовок, под капотом ВОСЬМЕРКА.
Полный размер
И это не ущербный унифицированный всемирный двигатель, а собранный вручную, пускай и итальянцем, агрегат.
Полный размер
И он ЖИВОЙ! Он полон сил на столько, что сможет подвозить вас боком к аптеке или возить на ограничителе еще бесконечно долго!
Увы, мы живем в мире, который заполонили владельцы камри – поэтому здесь беспрекословно верят только в надежность тойот, во все остальное нужно обязательно ткнуть носом!
Тогда извольте показать, чего стоят немецкие силы SLK 55 AMG.
Мы сделали невозможное – мы добыли самого могучего соперника из всех! Впервые в истории человечества! Такого не делал даже Алан Енилеев!
Полный размер
Ответ на вопрос, мучающий каждого: кто сильнее SLK 55 AMG или Горбатый Запорожец?!
За очевидной жестокостью происходящего мы вынуждены пропустить момент схватки. Но итог был предрешен заранее — бой был выигран техническим нокаутом Мерседеса.
А про приз зрительских симпатий и говорить нечего. 965й – ЗВЕЗДА! Как он пахнет! Какие приборы! Дворники, стрелки, поворотники, форточки! Воздушник стрекочет, улыбка до ушей, счастливое советское детство (MaxN17, спасибо тебе огромное!). Мерседес пытается строго светить холодным ксеноном, рычать выхлопом, но рядом с Ялтой он не главный.
В качестве утешительного приза на съедение немцу был отдан британец.
Полный размер
5 литров и 360 атмосферных сил SLK 55 AMG
против
Полный размер
4.2 литров и 416 компрессорных лошадях Jaguar XKR (на двигателе которого красуется не скромное Supercharged)
И даже резина на обоих P ZERO. Звучит Британец как минимум не хуже. Но немец расправляется с ним играючи, даже если перевести коробку в зимний режим.
Полный размер
А работает SLK 55 AMG на съеденных Ягуарах! (шутка не моя)
Кошака стало жалко, поэтому во второй раз его как следует погрели, отключили всю электронику и дали фору почти в корпус. Не помогло… SLK сожрал XKR одним прыжком!
Это настоящий атмомонстр! А главное, после отжига, он продолжал шептать как ни в чем не бывало. Все-таки, у АМГ моторов запас прочности в разы выше, чем у гражданских машин…
Но мотор такой сохранности, в любом случае, редкость, подобное можно найти разве что в Германии.
Полный размер
Но в германии эти машины стоят… от 20 000 евро, т.е. довольно дохрена. А все потому, что на всю Германию всего 4 десятка 55 АМГ в кузове r171. Для понимания, это в 6 раз меньше, чем снятых с производства SLS AMG.
Настоящий эксклюзив! А у нас в стране их можно пересчитать по пальцам одной руки.
Поэтому неколлекционное состояние отходит на второй план. И вообще, эта машина по кондиции не отличается, ну скажем, от трехгодовалого SL за 5 млн, продающегося по программе Star Class
Самое главное – что жизнь слишком коротка, чтобы за 1.5 млн ездить на камри!
Полный размер
www.drive2.ru
Пять лучших кроссоверов за 1,5 млн рублей
Располагая суммой в 1,5 миллиона, можно стать обладателем весьма неплохого седана.
Но если ваши амбиции выходят далеко за рамки стандартного мышления, можно присмотреться и к кроссоверам. А что – за эти деньги можно выбрать весьма занятные варианты! Согласно статистике, в 2015-м жители РФ стали покупать автомобили SUV-сегмента намного чаще. Мы попытались найти универсальный кроссовер за 1,5 миллиона, который бы:
- Позволил отправиться в длительное путешествие с семьей
- Помог отвезти стенку на дачу (нужен хороший багажник и комфортный салон)
- Обеспечил бы мягкую и комфортную поездку в зимнее время (полный привод как данность!)
А еще хочется кучу всяких опций и дополнений. Да и сам автомобиль должен быть красивым и одновременно с этим современным. Запросов достаточно много, результат получился следующим:
Nissan X-Trail 1,51 млн
На российском рынке линейка внедорожников Ниссан достаточно богатая. Мы долго думали и выбирали – наш вердикт Ниссан X-Trail 2015 нового поколения. Цена Икс-Треил получилась весьма интересной по одной простой причине – авто собирается в Санкт-Петербурге. По сути, за эти деньги можно взять намного меньший кроссовер Qashqai в сравнимой комплектации.
Более того, версия с механикой плюс приводом впереди обойдется вам в 1,1 млн. рублей. Хотя мы все-таки рекомендуем обратить внимание на среднюю комплектацию формата SE+. За полтора миллиона покупатель получит систему кругового обзора с великолепным 7-дюймовым дисплеем, 18-дюймовые диски и панорамную крышу, двухзонный климат и даже парктроники. Двигатель будет бензиновым (два литра), а мощность – 144 л.с.
Mazda CX-5 1,41 млн
Не так давно Мазда CX-5 подверглась серьезному рестайлингу и стала еще лучше. Комплектация машины с автоматикой более чем занятная: симпатичный дисплей прямо в центре консоли, шесть подушек, двухзонный «климат» и датчики давления в шинах.
Добавьте 90 тысяч – и получите максимальный уровень комплектации с покрытием дорогой кожей, камерой для заднего вида и 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Среди других плюсов Мазды CX-5 хочется выделить еще и просторный салон. Что касается управляемости, здесь японскому автомобилю равных нет.
Mitsubishi Outlander 1,32 млн
Достоинств у японского кроссовера много, но главный – габариты. Он длиннее X-Trail и Мазды CX-5. Это не могло не отразиться на пространстве салона и вместимости самого багажника. Самые простые «Митсу» стоят 1,07 млн рублей (с автоматом), полноприводные версии начинаются с 1,25 млн рублей.
Но мы советуем вам Outlander за 1,32 миллиона: семь подушек безопасности, легкосплавные диски и двухзонный климат того стоят. Конечно, двигатель окажется сравнительно скромным – двухлитровый на 146 л.с. Впрочем, варианты с более объемными моторами и стоят на порядок дороже.
Kia Sportage 1,26 млн
Минималка на Киа Спортейдж – 1,02 миллиона. Однако вам наверняка понравится именно комплектация Люкс, которую можно купить даже менее, чем за полтора миллиона. Комплектуется она двухлитровым мотором мощностью 150 лошадиных сил. Именно с данного уровня в комплекте идут системы стабилизации и помощи при старте, полноценный набор подушек, рейлинги на крыше.
Руль можно отрегулировать в двух направлениях, тогда как на более доступных моделях – исключительно в одном. Обладая прекрасным соотношением цена-качество, КИА не так уж велик – 444 сантиметра. Не забывайте учитывать этот момент при покупке.
Toyota Rav4 1,38 млн
Тойота по-прежнему является настоящим олицетворением «фирменного восточного качества» для многих из нас. Факт остается фактом – именно Тойота Rav 4 была и остается самым популярным кроссовером в РФ в сегменте более миллиона рублей.
Стартовая цена за версию с обычной механикой стартует с 998 тысяч рублей. Купив «Комфорт+» комплектацию, пользователь получит камеру заднего вида, добротный ксенон, парктроники и кучу других любопытных наворотов. При этом двигатель будет иметь объем 2 литра и мощность 146 лошадок.
В завершение отметим, что конечный выбор полноприводных внедорожников с автоматикой остается широким. В принципе, можно замахнуться и на другие варианты вроде Citroen C4 Aircross, Митсубиси АСХ или Субару XV. Кстати, среди вариантов есть много приятных предложений вроде семиместного Kia Sorento за 1,49 млн или Опель Антара, цена от 1,3 млн. рублей.
all-auto.org
Лучшие кроссоверы за 1,5 миллиона рублей
И если по общему числу проданных машин легковые модели пока лидируют, то «по деньгам» именно «джипы» идут впереди — по статистике, более половины всех средств, которые россияне тратят в 2015 году на приобретение автомобилей, приходится именно на сегмент SUV. «Авто Mail. Ru» составил рейтинг лучших кроссоверов стоимостью до 1,5 млн рублей.
На сей раз спрос был высокий. Нужно было найти универсальный автомобиль, чтобы можно отправиться в путешествие всей семьей или отвезти теще на дачу холодильник (а это значит, размер салона и багажника важен), на котором зимой вы будете чувствовать себя комфортно даже во время снегопада (то есть полный привод обязателен), да и всевозможных «наворотов» хотелось побольше. Приятно ведь, когда можно парковаться используя возможности камеры заднего вида, а в центре консоли есть красивый цветной экран, а не архаичная «музыка» с дизайном из нашего детства. А уж про безопасность вообще молчим — все должно быть по максимуму. И, разумеется, автоматическая коробка передач. Это даже не обсуждается.
Ну и хотелось бы, чтобы кроссовер был модным, красивым и современным, чтобы через три-четыре года его можно было продать без проблем, чтобы не ломался и радовал своего владельца как можно дольше.
1. Nissan X-Trail. 1 510 000 рублей.
Nissan имеет в России едва ли не самую широкую линейку внедорожников и кроссоверов. Но самым лучшим в категории до 1,5 млн рублей «Авто Mail. Ru» признает X-Trail нового поколения.
Благодаря тому, что этот автомобиль собирается на заводе в Санкт-Петербурге, его цена весьма интересная — в сравнимых комплектациях он стоит почти столько же, сколько и пока импортируемый Qashqai (хотя последний меньше). Базовая цена X-Trail сейчас составляет 1,1 млн рублей, но это за версию с механикой и передним приводом. А вот полноприводные автомобили с автоматом стоят уже от 1 269 000 рублей. Оснащение такой машины неплохое, но мы рекомендуем обратить внимание на среднюю комплектацию SE+ за 1 510 000 рублей (на десять тысяч больше нашего предела, но в данном случае мы это допустим). В такой машине будут парктроники, система кругового обзора с красивым 7-дюймовым экраном, 18-дюймовые диски, панорамная крыша, рейлинги, двухзонный климат и многое другое.
А еще X-Trail будет иметь систему контроля при старте в гору и спуске с нее, 6 подушек безопасности и многое другое. Багажник X-Trail не слишком большой (на машине предыдущего поколения он был вместительнее), но зато на втором ряду кресел тут раздолье! Двигатель будет бензиновый, объемом 2,0 л и мощностью 144 л.с. Неплохой агрегат, к тому же и по цене он наиболее интересен — X-Trail с 2,5-литровым мотором (171 л.с.) дороже на 200 тысяч, а дизельная версия идет только с механической коробкой.
Предыдущий Nissan X-Trail был неплох на бездорожье. Новый автомобиль уже чуть другой — он сделал шаг в сторону «асфальта». Хотя при этом стоит отметить, что дорожный просвет тут очень приличный (210 мм), а полноприводная трансмиссия работает хорошо — в этом мы смогли убедиться во время тест-драйва X-Trail. Материал получил характерное название «Сам не свой, или Как Nissan X-Trail сменил ориентацию».
2. Mazda CX-5. 1 410 000 руб.
Mazda CX-5 совсем недавно обновилась. Этот кроссовер и раньше считался очень достойной моделью, а после рестайлинга он стал еще лучше.
Самый простой CX-5 с механикой стоит 1 180 000 рублей. Но полноприводная машина с автоматом — от 1 410 000 руб. Комплектация такой машины достойная: двухзонный «климат», красивый дисплей в центре консоли, 6 подушек, датчики давления в шинах, система стабилизации и многое другое. А за 1,5 миллиона можно взять CX-5 в максимальной комплектации с «кожей», 19-дюймовыми дисками, датчиками парковки, камерой заднего вида, а также системой безопасного движения в городе, которая может сама останавливать автомобиль при скорости до 30 км/ч. Еще один вариант потратить 1,5 миллиона — это отказаться от «кожи», красивых колес и прочих излишеств, но взять автомобиль с мотором объемом 2,5 л вместо 2,0-литрового. В этом случае под капотом будет уже 192 л. с., а не 150. (есть и дизель, но он дорог — от 1 637 000 руб.).
Среди достоинств Mazda CX-5 надо отметить не только «модный» дизайн, но и просторный салон, да и багажник тут вместительный. В плюс CX-5 надо отнести и управляемость — по этому показателю CX-5 один из лучших в своем классе. Подробнее обо всех особенностях рестайлинговой CX-5 в материале «По русскому веленью. Тест-драйв обновлённых Mazda 6 и Mazda CX-5».
Одним из главных достоинств Outlander являются габариты. Его длина 4695 мм. — для сравнения, X-Trail имеет 4640 мм, а Mazda CX-5 короче «Аутлендера» вообще на 140 мм. Соответственно, это отражается на пространстве в салоне и объеме багажника — на машине с базовыми 16-дюймовыми дисками (запаска тут, кстати, полноразмерная) его объем составляет как минимум 591 л, что опять же больше, чем у X-Trail (497 л) и CX-5 (403 л). Хотя тут следует напомнить, что объем багажника измеряется до шторки, а если грузить кроссовер «до потолка» или сложить задние кресла, то в машину влезет гораздо больше. Кстати, «Митсу» в некоторых странах продает даже 7-местные Outlander, однако у нас они имеют только два ряда кресел.
Да и цена «Аута», который совсем недавно был обновлен, весьма интересна. Самые простые машины сейчас стоят 1 079 000 руб., причем это уже за версию с автоматом (его роль тут выполняет вариатор), а версия с полным приводом доступна начиная от 1 259 990 руб. Но мы советуем Outlander за 1 329 990 рублей: 7 подушек безопасности (в базе только передние), легкосплавные 16-дюймовые диски (а не стальные), весьма полезные при наличии дачи рейлинги, двухзонный климат и многое другое.
Двигатель, правда, будет скромный — объемом 2,0 л и мощностью 146 л. с. Но такой объем и мощность являются стандартными для данного класса машин. К тому же более мощные агрегаты делают Outlander заметно дороже — 2,4-литровый мотор мощностью 167 л. с увеличивает цену на 80 тысяч, а Outlander 3.0 (230 л. с.) стоит вообще 1,8 млн — за такие деньги разумнее обратить свой взор уже на более крупные внедорожники.
4. Kia Sportage. 1 269 900 руб.
Не секрет, что Hyundai и Kia входят в одну группу и с технической точки зрения машины обеих марок похожи. Дизайн, правда, разный, да и цены могут немного отличаться в зависимости от комплектаций. Однако в случае с парой Hyundai ix35 и Kia Sportage наш выбор лежит на стороне последней. Хотя бы потому, что модель ix35 в нынешнем своем поколении доживает последние месяцы — корейцы сейчас распродают остатки, и скоро в продаже появится новый кроссовер (видимо, он получит имя Tucson). А вот со Sportage, по крайней мере в 2015 году, ничего не случится. Хотя нужно понимать — и эта модель уверенной поступью идет к серьезному обновлению.
Минимальная цена Kia Sportage — 1 024 900 руб., но нам нужно ориентироваться на сумму 1 214 900 руб. (полный привод и автомат). Но наш выбор — это версия Luxe за 1 269 900 руб. с бензиновым мотором объемом 2,0 л и мощностью 150 л. с. (есть еще 184-сильный дизель, но такие машины стоят больше 1,6 млн). Только начиная с этого уровня оснащения идет система стабилизации (плюс есть система помощи при старте на подъеме и спуске с горы, полный набор подушек, задний парктроник, «климат», рейлинги на крыше, подогрев руля, передних и задних (!) кресел, да и руль тут регулируется в двух направлениях (на более дешевых машинах только в одной плоскости).
Однако нужно учитывать — Sportage хоть и обладает хорошим сочетанием цена-качество, но является не таким уж и большим автомобилем (длина 4440 мм). То есть он на 25,5 см короче Outlander (хотя по размерам колесной базы они почти равны).
5. Toyota RAV4. 1 387 000 руб.
Для многих Toyota по-прежнему является олицетворением «настоящего японского качества». Поклонники других марок с пеной у рта доказывают, что все слова о небывалой надежности «Тойоты» являются лишь мифом, однако факт остается фактом — в России самым популярным кроссовером в сегменте более 1 млн рублей является именно Toyota RAV4.
Стартовая цена RAV4 сейчас составляет 998 000 руб. за машину с механикой, передним приводом и в простой комплектации. Нам же сейчас нужен автомобиль посерьезней, а это уже другие суммы — «Рафик» с автоматом и полноприводной трансмиссией обойдется минимум в 1 261 000 руб.
Хотя лучше купить автомобиль в комплектации «Комфорт плюс» за 1 387 000 с камерой заднего вида, ксеноном, парктрониками и другими наворотами (двигатель будет объемом 2,0 л и мощностью 146 л. с., агрегаты объемом 2,5 л и 2,2-литровый дизель заметно дороже).
А что еще
Выбор полноприводных кроссоверов с автоматом широк. Можно купить компактные машины типа SsangYong Actyon, Skoda Yeti, Subaru XV, Mitsubishi ASX или Citroen C4 Aircross и так далее. Хотя особой экономии не будет — например, полноприводный Yeti с мотором мощностью 152 л.с. стоит от 1 242 000 руб., да и другие модели примерно столько же. Конечно, есть Renault Duster, но и он в приличной комплектации стоит 918 000 руб. за версию с автоматом и полным приводом (причем еще придется доплачивать за систему стабилизации и доставку — за последнюю услугу французы берут дополнительные деньги).
Можно обратить свой взор в сторону Ford Kuga, Suzuki New SX4 или Volkswagen Tiguan, хотя в последнем случае рассчитывать на низкие цены уже не приходится. А если нужен больше внедорожник, чем кроссовер, то вас может порадовать уже старый, но все еще добрый Suzuki Grand Vitara — с автоматом (пусть и старым 4-ступенчатым) и 2,0-литровым мотором он стоит всего 1 159 000 руб. Правда, это за модель 2014 года. Дорестайлинговая Honda CR-V 2014 года — от 1 279 000 руб. за версию с «автоматом» (обновленные машины 2015 года на 270 тысяч дороже).
Кстати, если рассматривать автомобили 2014 года выпуска, которые все еще остались на складах дилеров, то можно найти весьма интересные предложения. Например, за 1 454 000 руб. Kia предлагает большой кроссовер Sorento (а за 1 494 900 руб. он будет вообще 7-местным). Другой вариант из серии «много автомобиля за небольшие деньги» — это Opel Antara. Благодаря тому, что немцы уходят с рынка, «Антару» можно взять за 1 309 000 руб. Другой интересный вариант — Opel Insignia Country Tourer. Большой универсал в хорошей комплектации с увеличенным дорожным просветом, полным приводом, автоматом и дизелем (!) мощностью 163 л.с. стоит 1 421 000 руб.
Как голосовали покупатели
auto.mail.ru
Лучшие кроссоверы до 1,5 млн. рублей 2016. Топ лучших кроссоверов до 1,5 млн рублей: цены, фото, характеристики, комплектации
На рынке России представлено очень много кроссоверов с ценником до 1,5 млн. рублей. И для того, чтобы выбрать нужный автомобиль, вы должны определиться с необходимыми качествами потенциальной покупки. Ранее мы уже рассматривали доступные кроссоверы до 2 млн. рублей, и результаты были очень интересными!
На данный момент, практически каждый кроссовер может предложить что-то своё, скажем, уникальное. Это и хороший дизайн, отделка салона, техническое оснащение, практичность, эргономика, доступный опционал и многое другое. Поэтому выбор автомобиля – это очень субъективное решение. Мы же будем опираться на наиболее популярные модели с ценником до 1,5 млн. рублей, не забывая о всех вышесказанных параметрах.
Итак, десятка самых лучших кроссоверов 2016 модельного года!
Читайте также: Топ-7. Новые кроссоверы 2016 года
Топ-10. Самые дешевые кроссоверы в Украине 2016
Самые дорогие кроссоверы на рынке России 2016
1. Audi Q3 2016
Этот немецкий кроссовер уже давно покорил сердца многих автолюбителей, несмотря на посредственные внедорожные качества. Но чем же тогда обусловлена столь высокая популярность данной модели? Кроссовер Audi Q3 2016 отлично подходит для наших суровых зим! Более того, выложив 1 млн. 460 тыс. рублей, вы получите практически премиальный кроссовер с дизельной силовой установкой объёмом 2,0 л и мощностью в 177 л.с. Здесь есть 7-ступенчатый «автомат» и система полного привода, что не может не радовать!
Внутри автомобиля вы найдете 6 подушек безопасности, кожаную отделку, качественную аудиосистему с 8-ю динамиками, 2-зонный климат-контроль, обогрев передних кресел и всех зеркал, которые оснащены электроприводом. Внешний вид порадует за счет литых дисков и светодиодной оптики. В целом, это отличный вариант для поездок по городу.
2. BMW X1 2016
Очередной представитель немецкого автопрома, но на этот раз от компании BMW – X1 2016. Данная модель обладает компактными формами и является отличным вариантом для городских поездок. Более того, до 1,5 млн рублей вы сможете выбрать впечатляющую комплектацию 18i sDrive AT. Заплатив около 1 млн. 400 тыс. рублей, вы получите мощный двигатель объёмом 2,0 л и мощностью до 150 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой КП и системой заднего привода. К сожалению, система полного привода за такую сумму недоступна.
Интерьер порадует, за счет 6 подушек безопасности, современного кондиционера, отличной аудиосистемы, обогрева кресел и зеркал, электропривода для окон и противотуманок. Новый БМВ Х1 – это достойный конкурент Audi Q3 2016, ведь для условия езды по бездорожью он не рассчитан.
3. Hyundai Santa Fe 2016
Корейский кроссовер Hyundai Santa Fe 2016 представляет из себя довольно большой автомобиль, который может похвастаться не только своими габаритами, но и внедорожными качествами. Ориентируясь на сумму до 1,5 млн. рублей, нам будет доступна комплектация Comfort, которая стоит около 1 млн. 490 тыс. рублей. Это комплектация по уровню находится ровно по середине всех остальных предлагаемых вариантов.
Итак, силовая установка представляет из себя дизельный агрегат объёмом 2,2 л и мощностью 197 л.с. Всё это работает в паре с 6-ступенчатой КП и системой полного привода. Интерьер порадует высоким качеством и широкими функциональными возможностями. Здесь есть 6 подушек безопасности, аудиосистема и навигация, климат-контроль, электропривод для всех окон, обогрев всех кресел и зеркал и другое. На этом автомобиле можно спокойно выехать за пределы дороги, но без «фанатизма». Клиренс кроссовера равен 185 мм.
4. Kia Sorento 2016
Ещё один корейский автомобиль, который больше конкурирует со своим «собратом» Santa Fe 2016. Оба кроссовера обладают своим уникальным дизайном, но зато демонстрируют практически одинаковые технические характеристики. А всё потому, что Киа Соренто использует аналогичный мотор объёмом 2,2 л и мощностью 197 л.с., который работает в паре с «автоматом» и системой полного привода.
Единственное действительно существенное отличие – это цена. Выложив 1 млн. 499 тыс. 900 рублей (как мы вписались-то!), вы получите максимальную комплектацию с кожаным салоном и ксеноновыми фарами!
5. Jeep Compass и Liberty 2016
Немецко-корейский тандем разбавят представители из США! Американская компания Jeep представила свой новый кроссовер Compass 2016, который доступен лишь в комплектации Limited за 1 млн. 350 тыс. рублей. Более того, вы не сможете найти этот автомобиль во многих городах России, так как модель не пользуется особой популярностью. Также затруднено обслуживание данных кроссоверов всё по той же причине.
Тем не менее, силовая установка может похвастаться объёмом 2,4 л и мощностью 170 л.с. Трансмиссия – вариативная КП с системой полного привода. Внутри вы найдете кожаную отделку, климат-контроль, аудиосистему и навигацию, электроприводы для всех окон, обогрев всех кресел и зеркал, вместе с 6-ю подушками безопасности. Экстерьер порадует за счет литых дисков и хорошими противотуманными огнями.
Ещё одна модель – Liberty 2016, которая стоит около 1 млн. 303 тыс. рублей в версии Limited. Такой кроссовер комплектуется 2,4-литровым, 170-сильным двигателем, вариатором и системой полного привода. Основные отличия от вышеуказанной версии заключаются в тканевом оформлении салона, простом кондиционере, аудиосистеме на 4 динамика, обогреве исключительно передних кресел, электроприводе на все окна, а также 6-ти подушках безопасности. Экстерьер также порадует литыми дисками и интересными противотуманками. Что приятно, так это неплохие внедорожные возможности этой пары американских кроссоверов.
6. Land Rover Freelander 2 2106
Британский кроссовер очень популярен на нашем рынке и продается за те самые 1,5 млн. рублей! За эти деньги, вы получите силовую установку TD4 MT S объёмом 2,2 л и мощностью 150 л.с. Система полного привода и 6-ступенчатый «автомат» прилагается.
Интерьер оформлен практически так же, как и у конкурентов. Тут есть 6 подушек безопасности, 4 электропривода для окон, обогрев всех стеклянных поверхностей, качественная аудиосистема и климат-контроль. Экстерьер порадует «литьем» и хорошей ксеноновой оптикой.
7. Mitsubishi Pajero Sport 2016
Первый японский представитель нашего рейтинга может похвастаться отличной практичностью, которая особенно проявляется в условиях бездорожья. На выделенный бюджет мы можем позволить себе версию 3.0 AT Intense, которая включает в себя 3-литровый агрегат мощностью в 220 л.с. и 6-ступенчатую КП с полным приводом. Так как комплектация не самая дорогая, придется довольствоваться обычной аудиосистемой, электроприводом для окон, климат-контролем, 6-ю подушками безопасности, литыми дисками и противотуманками.
8. Nissan Murano 2016
Данный кроссовер доступен в единственной комплектации за 1,5 млн. рублей. Она идет вместе с 3,5-литровым 249-сильным двигателем V6 и вариатором. Система привода полная. Внутри автомобиля вас порадуют 6-ю подушками безопасности, электроприводом для всех окон, обогревом зеркал и передних кресел. Ещё здесь есть датчики света и дождя, 2-зонный климат-контроль, литые диски и качественные ксеноновые фары. Как видите, техническая оснастка кроссовера неплохая, но на бездорожье лучше не лихачить.
10. Subaru Forester 2016
А это один из самых популярных кроссоверов на нашем рынке, который отлично подойдет не только для городских условий, но и для бездорожья. Более того, спортивный дизайн, хороший клиренс и проходимость привлекли уже не одного покупателя!
Но это не всё! Вам будут доступны 17 различных вариантов исполнения! Это может быть либо 2- или 2,5-литровый оппозитный двигатель с мощностью 150-163 л.с. Трансмиссия – автоматическая или механическая. Кроссовер можно купить от 1,1 до 1,3 млн. рублей. Так что данный вариант выглядит одним из самых привлекательных, как по стоимости, так и по качеству и возможностям.
rus-cars.org